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 談錢德勒加盟湖人 詹皇這樣說


體育中心/綜合報導

鳳凰城太陽已和Tyson Chandler(錢德勒)達成買斷合約協議,這位36歲中鋒預計將加入家鄉球隊洛杉磯湖人,儘管簽約事宜尚未塵埃落定,「紫金軍團」球星「詹皇」LeBron James仍大方表示他對Chandler加盟的想法。

▲老將中鋒Tyson Chandler預計將和湖人簽約。(圖/翻攝自推特)

James表示:「我們將再添得一名經驗豐富的老將,我喜歡這個事實,他打球很努力、很聰明,而且又是一位贏過總冠軍的球員,當你的球隊增加一位總冠軍球員,對於陣容深度來說無疑是提升,而這也是我們目前最需要的。」

Chandler是2011年達拉斯獨行俠擊敗「詹皇」LeBron James率領的邁阿密熱火奪得NBA總冠軍的班底之一,曾在2012年贏得了年度最佳防守球員獎、並在隔年入選了明星賽,生涯1086場出賽場均能獲得8.6分、9.3籃板、1.2阻攻。(編輯:鄭廷瑋)

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 防颶風洪災重演! 紐約地鐵強化防洪能力


6年前珊迪颶風重創美國東岸,紐約和紐澤西受災嚴重,經濟損失超過650億美元。紐約地鐵更因此全面停擺。紐約市現在積極強化 防洪設施,希望不會讓災情重演。



2012年重創美國東岸的颶風珊迪,紐約和紐澤西兩大城市嚴防戒備,卻依然抵擋不了暴雨肆虐,颶風珊迪最後造成44人死亡,整座紐約市幾乎泡在一片汪洋中。


新聞旁白(2012.10.30):「因為大量洪災,公共交通依然繼續關閉運作,目前不知道何時會恢復正常。」


紐約地鐵全面停擺,當局吸取慘痛教訓,這幾年開始興建多道防水設施。


紐約市氣候政策辦公室主任Zarrilli:「這真的讓我們重新思考,一座擁有520英里(837公里)的海岸線城市該怎麼(嚴防洪災)。」


不只要嚴防洪災,隨著全球暖化,科學家預計未來的颶風強度,恐怕只會不斷升級,加上海平面繼續上升,靠海的紐約市得動動腦。


新聞旁白:「這些80鎊(36公斤)重的鋁製柵欄,將會在堆疊在地鐵出入口,安裝這些柵欄得花上一個小時,不過可以防止大概14英呎(4公尺)高的洪水湧入,不過全部得依靠人力,因為若紐約大都會運輸署碰上停電,就不能依賴電力了。」


除了出入口,電梯外更不能放過。當局也特別為各個地鐵站打造了有海軍艦艇等級的防水艙門。


新聞旁白:「(防水艙門)重達3千磅(1360公斤),但用單手就可以關上,之後利用一般的腳踏車打氣筒,就能幫門邊的橡膠墊圈充氣密封。」


還有一個棘手的難題,就是遍布紐約市的地鐵排氣通風口。


新聞旁白:「紐約大都會運輸署也在排氣口上安裝了機械閉合裝置,它們基本上就是活動式的閘門,可以在幾秒鐘快速關閉,完全不需要電力。」


就怕雨水灌進地鐵站,紐約大都會運輸署還找來為美國太空總署NASA縫製太空服的業者,利用克維拉纖維製作這種防水布。


新聞旁白:「這種克維拉纖維防水布,一個人都能快速拉出來封閉地鐵站出入口,並保護它免受高達16英呎(4.8公尺)的洪水。」


而除了地鐵的防水設施,紐約市也興建了這一道重達超過2萬2千公斤的大型防水閘門,半個小時內就可以封閉銜接紐約市、曼哈頓和布鲁克林區的地下車道。


新聞旁白:「紐約市嚴防洪災的層級,是遵照2級颶風能帶來的雨量之外,再往上加3英呎高的水位,一英呎是為了防止未來的海平面上升,另外一英呎是為了嚴防波浪,最後一英呎則是額外的安全空間。」


努力未雨綢繆,就是希望能減少洪水災情。


荷蘭民眾:「我們房子中有很大的柱子,就像是我們房屋的錨,後面有活動式管線,裡頭有煤氣、電力和電纜線,只要河水位上升,它們也會跟著飄起來。」


荷蘭人的發明讓房屋直接能漂浮在水面上,英國倫敦以及義大利的威尼斯也都在積極修建活動水閘,但再回頭看看紐約,恐怕還得繼續加油。


記者:「剛剛下了大雨,有些淹水,來看看我們的地鐵系統的慘狀,所以我不知道我們是否已經準備好迎接另一個颶風。」


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