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 11月南海軍演?美航母已駛向太平洋


政治中心/綜合報導

美國與中國近來關係緊繃,區域緊張情勢持續升溫,近日不斷有傳言指出美國將在11月於南海進行軍演。對此,有美國官員表示該計畫還只是一個想法,尚未獲得核准。不過根據美國海軍學會新聞網(USNI News)所公布的美艦隊動態顯示,「史坦尼斯號」航空母艦打擊群(USS John C. Stennis carrier strike group, CVN 74 CSG)即將進入西太平洋第七艦隊的轄區,海軍新江軍艦前艦長呂禮詩就認為,不排除與在太平洋的雷根號航母戰鬥群(USS Ronald Reagan CVN-76)進行演練。

美國媒體報導,美國官員透露,在南海軍演的計畫尚未獲得核可,不過目前已有行動名稱,且在軍方各層級廣傳。該計畫內容顯示,美軍將到南海及台灣海峽一帶自由航行,包括船艦及戰鬥機,展示美軍在國際水域的自由航行權。

▲美國「史坦尼斯號」航空母艦打擊群已駛向西太平洋。(示意圖/翻攝自臉書)

對此,呂禮詩在臉書分析,10月15日「史坦尼斯號」航空母艦打擊群(USS John C. Stennis carrier strike group, CVN 74 CSG)離開了華盛頓州的布雷默頓(Bremerton)軍港。11月初智庫「戰略預測公司」(Stratfor)的美國軍力部署顯示,此一打擊群(Stratfor)的位置在夏威夷附近海域;這星期美國海軍學會新聞網(USNI News)所公布的艦隊動態,打擊群繼續的朝向西太平洋航行。

呂禮詩表示,默默的,「史坦尼斯號」航空母艦打擊群即將進入西太平洋第七艦隊的轄區,軍艦出發前,航行計畫鉅細靡遺的規劃了航向、航速、轉向點及ETA,以利航行值更官遵循。史坦尼斯號進入橫須賀尚有一個星期左右的時間,不過計畫好在期中選舉後,在東亞多部署一個航艦打擊群,山姆大叔心理想的是什麼?就得好好的推敲一下了,「2個航艦打擊群加1個遠征打擊群就是全球級的武力展示。」

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 市議會提案 計程車、電召車司機享福利


紐約市議會提出九項與電召車監管和司機福利相關的提案,市議會電召車委員會17日針對這一系列提案舉辦公聽會,市計程車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission,簡稱TLC)局長喬西(Meera Joshi)表示,將全力支持,保護司機權益。

九項提案中,最受司機關注的是市議長張晟(Corey Johnson)提出的1052號提案,以及市議員莫亞(Francisco Moya)和電召車委員會主席狄亞茲(Ruben Diaz Sr.)提出的1070號提案。

其中,1052號提案責成TLC與市健康與心理衛生局(NYC Department of Health and Mental Hygiene)協商,建立一套針對計程車和電召車司機的福利制度,為司機提供基本的醫療保險、心理健康服務、視力維護服務、失業保險等福利;TLC須先估算此一福利計畫的總成本,並將向每位司機收取等額費用,作為福利資金的一部分。

張晟表示,雖然計程車曾經是紐約市輝煌的象徵,但現在愈來愈多的計程車司機陷入財務困境,過去一年以來,已經有多位計程車司機因為不堪債務而自殺;「雖然我們此前限制了電召車牌照數量,但是這還不夠,我們需要建立一個更加人性化的制度,保護司機權益;計程車和電召車司機每天工作十幾個小時,他們應該享有福利」。

此外,狄亞茲提出的1070號提案,要求TLC對提供電召車租用服務的公司頒發牌照並監管,TLC須公布監管細則、消費者保護措施、以及對租金進行設限。

其他幾項提案還包括:成立專門的機構對計程車牌照價值進行研究、減少新支付技術造成司機收入的流失、對司機進行財務規畫教育、幫助計程車司機還債、建立「包容辦公室」(Office of Inclusion)等。

對此,TLC局長喬西在公聽會作證時表示,將全力支持並且落實市議會的各項提案內容,進一步維護司機權益,同時也列舉了一些TLC已經採取的措施。

有關對電召車租賃公司進行監管的內容,喬西表示,這一領域的確有必要進一步監管,不過TLC目前只能對其發放牌照的電召車租賃公司進行監管,其他公司則不在其監管職權範圍內;但未來將進一步與市議會合作,爭取對所有公司監管。









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