【珍藏情趣用品大公開】 包莖矯正器 出口用高品質-標準型-北野望
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商品訊息簡述:
玻纖一貫廠富喬前3季獲利3.81億元 年減21.76% 每股純益0.9元
PCB 上游玻纖業富喬 (1815-TW) 9 月營收改寫歷史新高，推升富喬第 3 季營收跨越 14 億元大關，以 14.03 億元創新高，公司今 (5) 日公布第 3 季財報，稅後純益 1.28 億元，季增 14.9%，年減 37.17%，每股純益 0.3 元，累計前 3 季稅後純益 3.81 億元，年減 21.76%，每股純益為 0.9 元。
富喬在第 3 季獲利遜於第 1 季的 1.41 億元，主要在第 3 季有新廠加入攤提折舊，同時，整體產品價格第 3 季也不如第 1 季。
富喬第 3 季營收為 14.03 億元，毛利率 29.18%，季增 1.3 個百分點，年減 2.93 個百分點，稅後純益 1.28 億元，季增 14.93%，年減 37.17%，每股純益為 0.3 元；累計前 9 月營收為 37.81 億元，毛利率 28.34%，年減 2.05 個百分點，稅後純益 3.81 億元，年減 21.76%，每股純益為 0.9 元。
富喬在中國大陸東莞新投資 180 台電子級玻纖織布機，目前已進入試量產，並向客戶端送樣認證，預計正式量產後，每月將貢獻 6500-7000 萬元營收；富喬東莞廠端增設 180 台織布機，新機將在 12 月中運抵，最快明年第 1 季完成裝機加入生產行列。
就目前玻纖布市場供需狀況來看，上游玻纖紗仍供應不足，歐洲市場對於工業級玻纖紗的需求量正明顯增加之中，有助富喬在工業級及電子級玻纖的銷售在第 4 季的電子業需求的淡季中，銷售獲得平衡發展。
北市22條通勤專車 可用App路線
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。
「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。
通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。
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