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抗議漁業三法不合理 3千漁民怒吼!

台北市 / 朱培滋宋佾璋報導

來自東港、小琉球和蘇澳的漁民們，清晨集結北上到農委會和立法院表達訴求！針對漁業三法修法，漁民認為其中很多規定不合理，像是被漁業署認定誤入其他國家，沒有實際作業也被罰了180多萬，捕抓漁獲受到限制，漁民憤怒說生計被沒了，但也有人質疑這場抗議和選舉有關。

在立法院前舉布條大聲抗議，漁民們忍無可忍，認為漁業三法修法後太不合理，他們全是來自東港、小琉球和蘇澳的漁民們。天都還沒亮，集結三千人搭遊覽車北上要表達訴求，像是屏東老船長申報漁獲量，晚一天就被罰130萬，或是有船隻被漁業署認定誤入其他國家經濟海域，沒有實際作業也被罰180多萬。

新法上路後總共裁罰1億元以上，捕抓漁獲都受到限制，真的快要活不下去，自救會希望能申請護漁減輕罰則，而漁業署副署長林國平面對媒體提問，是否認為漁民陳抗是政治操弄，他不予置評，只說會持續溝通盡量協助漁民。

賴清德提禁售燃油車為降低空汙

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「政府去年訂2030年公務車將全面改成電動車，2035年將禁售燃油機車、2040年將禁售燃油汽車，」行政院長賴清德9日出席「台灣中油智慧綠能加油站論壇」時回顧，他並說，推動能源轉型中，除了要達到穩定供電、非核家園之外，也必須解決空氣汙染問題。

賴清德受邀參加台灣中油9日舉辦的能源轉型論壇活動，「在做能源轉型時，最重要的是解決空氣汙染問題。」他表示，汽車、機車等交通工具所排放的pm2.5比火力發電中所釋放的pm2.5高，3倍之多，佔30％的移動汙染源，所以需要實施能源轉型，減少燃油。

台灣中油董事長戴謙回應配合政府政策，中油已成立台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室，3年內在加油站和公共場域完成1000座電動機車充／換電柱，並導入大數據、智慧化、物聯網的新科技，轉型成綠能加油站。透過此論壇活動，讓機車業者、汽車業者、電池供應業者，以及學者專家齊聚討論，如何成功轉型。

「2025年要達到非核家園目標，也要減少空汙排放。」賴清德表示，行政院環保署將結合相關部會，爭取立法院支持修改空汙法，擴大管制空汙問題，未來也將推動劃定空氣清淨區等措施，並禁售燃油交通工具，由政府和民間業者一同合作，減少空氣汙染。

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吳雅香的開箱日記